随车吊的正常使用需要前期的磨合和中后期的保养维护，以及合理科学的操作方法相结合。在实践工作中，不少用户反应随车吊在吊载重物过程中出现大臂下趴现象。针对此类现象要引起足够的重视，避免出现安全事故。在随车吊的使用中需要定期对吊臂进行检查和养护，杜绝吊臂自动下沉现象的出现，同时，如果出现吊臂下沉的情况，需要第一时间立即停止工作，并及时通知厂家售后服务人员赶赴现场救援，防止事故发生。随车吊吊载重物吊臂下趴现象原因分析吊臂下沉现象：在起重作业停止时，重物向下产生位移，可分为有限量下沉和持续性下沉。

有限量下沉原因

1、重载载荷时由于吊臂伸拉索产生弹性形变或伸拉索预紧力不够导致；

2、在起重作业停止时，伸缩油缸内液压油降温的变化和液压油乳化变质引起热胀冷缩导致。

持续性下沉原因在确定变幅油缸无下沉和支腿油缸无下沉的前提条件下

1、首先检查平衡阀的内泄。在未吊载的条件下，少量伸出吊臂，变幅至60度以上，拆下平衡阀进油胶管和控制油管，若出现持续性液压油外漏，可判定平衡阀有故障；

2、排除平衡阀故障后基本上可锁定为伸缩油缸内泄。